Dacia a prezentat cea de-a treia generație Duster. Mașina prezentată la Salonul de la Geneva, va ajunge în primăvara anului 2024 la clienți. Noul Duster are la bază conceptul Bigster și o motorizare hibridă. Compania a anunțat deja că va renunța la motoarele pe motorină.
După șase ani de comercializare, Dacia Duster 2 va lăsa locul unui nou model ce va fi fabricat începând din 2024. Cu peste 2,2 milioane unități comercializate de la lansarea în 2010, Duster a devenit modelul cel mai bine vândut din gama Dacia.
Noul Duster 3
Foto: Dacia
Duster 3 are 4,34 m lungime, deci va fi mai mult spațiu pentru pasageri. Duster 3 are o gardă la sol adaptată pentru off-road: 217 mm în cazul versiunii 4×4 – cea mai ridicată de pe piață, conform datelor companiei. Designul este inspirat și din conceptul Manifesto, prezentat în 2022.
Noul Duster are „un design mai robust și cu mai multă personalitate” și „versiunea 4×4 a noului Duster duce capacitățile off-road la un alt nivel. Compania promite materiale mai calitative și adaugă că „totul este nou, mai puțin ceea ce este esențial: Duster rămâne SUV-ul de familie cu cel mai bun raport preț/prestații de pe piață”.
SUV-ul de familie face așadar, un pas tehnologic și, în același timp, renunță la motorul diesel 1.5 dCi, care i-a adus cele mai multe vânzări. Acum oferă doar versiuni pe benzină și mai mult sau mai puțin electrificate (mild-hybrid și hybrid). Versiunea 4×4, însă, va fi disponibilă doar cu sistem de propulsie mild-hybrid, bazat pe motorul TCe 130 de 1,2 l, în trei pistoane.
Va fi prezentă pe Duster 3 și motorizarea HYBRID 140 care este bazată pe tehnologii dovedite și recunoscute în cadrul Renault Group și este alcătuită dintr-un motor cu 4 cilindri de 1,6 litri, pe benzină, de 94 CP, din două motoare electrice (un motor de 49 CP și un demaror/generator de înaltă tensiune) și dintr-o cutie de viteze automată electrificată.
Citiți și:
- Linia 783, înlocuită cu Linia 100. Iată stațiile spre Aeroportul Otopeni
- EVconnect a instalat 20 de stații de încărcare rapidă EVBox în benzinării
- Camionul electric Mercedes-Benz eActros 600 pentru distanțe lungi
Aceasta dispune de 4 trepte dedicate motorului termic și alte 2 alocate motorului electric. Această tehnologie combinată este posibilă ca urmare a absenței ambreiajului.
Dacia Duster 2024 păstrează, în mare, aceleași dimensiuni și proporții cu generația pe care o înlocuiește. Platforma tehnică este nouă (CMF-B). Utilizarea acestei platforme asigură un volum interior superior celui al precedentei generații, atât pentru pasageri cât și pentru bagaje, fără creșterea lungimii totale. Totodată, și ținuta de drum promite să fie mai bună.
Principalele echipamente de serie
Gama noului Duster este construită pe trei nivele: Essential, Expression, și un nivel superior cu două variante, complementare: Duster Extreme, destinat amatorilor de outdoor și adaptat unei utilizări intensive și Duster Journey pentru cei care preferă eleganța discretă și confortul. Aceste două versiuni vor fi propuse la prețuri echivalente.
Principalele echipamente de serie prezente la diversele nivele de echipare pentru Dacia Duster 3 sunt următoarele:
Duster Essential: bare de pavilion fixe, geamuri față electrice, închidere centralizată, climatizare manuală, aprindere automată a fazei de întâlnire, 6 airbag-uri, senzori pentru parcarea cu spatele.
Duster Expression: idem Essential + jante din aliaj de 17”, tablou de bord digital de 7”, ecran central digital de 10,1” cu sistem multimedia Media Display și Apple CarPlayTM/Android AutoTM wireless, cameră de marșarier, geamuri electrice pentru ușile din spate, senzor de ploaie pentru acționarea automată a ștergătorului de parbriz.
Duster Extreme: idem Essential + bare de pavilion modulare, proiectoare de ceață, tapițerie lavabilă din TEP micro-cloud, covorașe din cauciuc pentru toate locurile și pentru portbagaj, climatizare automată, card mâini libere, oglinzi retrovizoare exterioare cu acționare electrică, sistem YouClip „3 în 1”, elemente decorative interioare și exterioare de culoare Copper Brown.
Citiți și:
- Automecanica Medias a dezvoltat primul autobuz electric românesc
- Bozankaya a lansat primul metrou fără conductor
- TOP 15 cele mai ieftine mașini electrice din România
Duster Journey: idem Essential + jante din aliaj de 18”, proiectoare de ceață, climatizare automată, card mâini libere, frână de parcare și oglinzi retrovizoare exterioare cu acționare electrică, încărcător wireless pentru smartphone, sistem multimedia Media Nav Live cu navigație conectată, sistem audio Arkamys 3D Sound System cu 6 difuzoare.
Duster este al doilea cel mai vândut model al mărcii în Europa, după Sandero. Prețurile pentru Duster 3 nu au fost făcute publice, însă vor porni de la aproape 20.000 euro și până la aproximativ 30.000 euro, cea mai scumpă versiune.